क्राफ्ट पेपरचा उगम

क्राफ्ट पेपर. जर्मन भाषेत “मजबूत” या शब्दासाठीचा प्रतिशब्द “गाईचे कातडे” आहे.

सुरुवातीला, कागदासाठीचा कच्चा माल चिंध्या आणि आंबवलेला लगदा होता. त्यानंतर, क्रशरच्या शोधानंतर, यांत्रिक लगदा बनवण्याची पद्धत अवलंबली गेली आणि क्रशरद्वारे कच्च्या मालावर प्रक्रिया करून त्याचे तंतुमय पदार्थांमध्ये रूपांतर केले गेले. १७५० मध्ये, नेदरलँड्सच्या हेरिंडा बीटा यांनी कागद बनवण्याच्या यंत्राचा शोध लावला आणि मोठ्या प्रमाणावर कागद उत्पादन सुरू झाले. कागद बनवण्याच्या कच्च्या मालाची मागणी पुरवठ्यापेक्षा लक्षणीयरीत्या जास्त होती.
त्यामुळे, १९ व्या शतकाच्या सुरुवातीला, लोकांनी कागद बनवण्यासाठी पर्यायी कच्च्या मालावर संशोधन आणि विकास करण्यास सुरुवात केली. १८४५ मध्ये, केइरा यांनी दळलेल्या लाकडी लगद्याचा (ग्राउंड वुड पल्प) शोध लावला. या प्रकारचा लगदा लाकडापासून बनवला जातो आणि हायड्रॉलिक किंवा यांत्रिक दाबाने त्याचे तंतूंमध्ये रूपांतर केले जाते. तथापि, दळलेल्या लाकडी लगद्यामध्ये लाकडी सामग्रीचे जवळजवळ सर्व घटक टिकून राहतात, त्याचे तंतू लहान आणि जाडसर असतात, त्याची शुद्धता कमी असते, ताकद कमी असते आणि दीर्घकाळ साठवणुकीनंतर तो सहज पिवळा पडतो. तथापि, या प्रकारच्या लगद्याचा वापर दर जास्त असतो आणि किंमत कमी असते. दळलेल्या लाकडी लगद्याचा उपयोग अनेकदा वृत्तपत्राचा कागद (न्यूजप्रिंट) आणि पुठ्ठा (कार्डबोर्ड) बनवण्यासाठी केला जातो.

१८५७ मध्ये, हटनने केमिकल पल्पचा शोध लावला. वापरलेल्या डीलिग्निफिकेशन एजंटनुसार, या प्रकारच्या पल्पचे सल्फाइट पल्प, सल्फेट पल्प आणि कॉस्टिक सोडा पल्पमध्ये वर्गीकरण केले जाऊ शकते. हार्डनने शोधलेल्या कॉस्टिक सोडा पल्पिंग पद्धतीमध्ये, कच्च्या मालाला सोडियम हायड्रॉक्साइडच्या द्रावणात उच्च तापमान आणि दाबावर वाफ दिली जाते. ही पद्धत सामान्यतः रुंद पानांच्या झाडांसाठी आणि खोडासारख्या वनस्पतींसाठी वापरली जाते.
१८६६ मध्ये, चिरुमन यांनी सल्फाइट पल्पचा शोध लावला. हा पल्प, अतिरिक्त सल्फाइट असलेल्या आम्लयुक्त सल्फाइट द्रावणात कच्चा माल टाकून आणि वनस्पती घटकांमधील लिग्निनसारख्या अशुद्धी काढून टाकण्यासाठी उच्च तापमान व दाबाखाली शिजवून तयार केला जात असे. ब्लीच्ड पल्प आणि लाकडाचा पल्प एकत्र मिसळून वृत्तपत्राच्या कागदासाठी कच्चा माल म्हणून वापरला जाऊ शकतो, तर ब्लीच्ड पल्प उच्च दर्जाच्या आणि मध्यम दर्जाच्या कागदाच्या उत्पादनासाठी अधिक योग्य आहे.
१८८३ मध्ये, दारूने सल्फेट पल्पचा शोध लावला, ज्यामध्ये सोडियम हायड्रॉक्साईड आणि सोडियम सल्फाईड यांचे मिश्रण उच्च दाब आणि उच्च तापमानात शिजवून वापरले जाते. या पद्धतीने तयार होणाऱ्या पल्पच्या उच्च तंतुशक्तीमुळे त्याला "काऊहाईड पल्प" (गाईच्या कातडीचा ​​पल्प) म्हटले जाते. क्राफ्ट पल्पमध्ये अवशिष्ट तपकिरी लिग्निन असल्यामुळे त्याला विरंजित करणे कठीण असते, परंतु तो खूप मजबूत असतो, त्यामुळे त्यापासून तयार होणारा क्राफ्ट पेपर पॅकेजिंग पेपरसाठी खूप उपयुक्त ठरतो. विरंजित केलेला पल्प इतर कागदांमध्ये मिसळून छपाईचा कागद बनवण्यासाठी देखील वापरला जाऊ शकतो, परंतु त्याचा वापर प्रामुख्याने क्राफ्ट पेपर आणि कोरुगेटेड पेपरसाठी केला जातो. एकंदरीत, सल्फाईट पल्प आणि सल्फेट पल्प यांसारख्या रासायनिक पल्पच्या उदयानंतर, कागद ही एक चैनीची वस्तू न राहता एक स्वस्त वस्तू बनली आहे.
१९०७ मध्ये, युरोपने सल्फाइट पल्प आणि भांगेचा मिश्रित पल्प विकसित केला. त्याच वर्षी, अमेरिकेत सर्वात पहिला क्राफ्ट पेपर कारखाना स्थापन झाला. बेट्स यांना “क्राफ्ट पेपर बॅग्ज”चे संस्थापक म्हणून ओळखले जाते. त्यांनी सुरुवातीला मीठाच्या पॅकेजिंगसाठी क्राफ्ट पेपरचा वापर केला आणि नंतर “बेट्स पल्प”साठी पेटंट मिळवले.
१९१८ मध्ये, अमेरिका आणि जर्मनी या दोन्ही देशांनी क्राफ्ट पेपर पिशव्यांचे यांत्रिकी उत्पादन सुरू केले. त्याच वेळी ह्यूस्टनचा “जड पॅकेजिंग कागदाच्या अनुकूलते”चा प्रस्तावही उदयास येऊ लागला.
अमेरिकेतील सांतो रेकिस पेपर कंपनीने शिलाई मशीनद्वारे पिशव्या शिवण्याच्या तंत्रज्ञानाचा वापर करून युरोपीय बाजारपेठेत यशस्वीपणे प्रवेश केला, जे तंत्रज्ञान नंतर १९२७ मध्ये जपानमध्ये आणले गेले.